Alka boks 2012 - Erfaring?

Jamen jeg tænker om det kan betale sig? Alka er ved mig, alt for dyr!

Er det ikke billigere at skifte selskab?

Hvad er ancinitet, alder, bil og model osv?

Edit:
Da jeg undersøgte det for et par år siden, var fx heller ikke muligt at kombinere Respekt for fart kurset og den sorte boks. Enten eller, hvis man ville spare lidt penge.

Hvor lang tid har du haft bil? Det bør kunne fås en del billigere.

/ask

Ja det bør kunne fåes billigere!

Jeg havde en 130hk's 6 cylindret BMW 320i fra '85 forsikret ved Gjensidige med en selvrisko på 3800kr. Tror det var med 30.000km.

Med 2 års ancinitet var det til 7700kr.

Nu har jeg så 3 års ancinitet uden skade og er elitebillist ved dem. Nu får jeg forsikret selvsamme bil til 3876kr med samme selvrisko.

Og de giver pisse god service!

Jeg kan endda få Kasko på til 5.600kr. Hvor jeg normalt skal give 12.000-20.000kr før jeg blev elitebillist

Lige for det spørgsmål med Selvrisiko, så vil jeg tro du skal forstå det sådan, at ud over den selvrisiko du har valgt i forvejen, så stiger den 1000kr. pr km/t ud over de første 5 km/t..

Har du evt. overvejet "Respekt for fart" det plejer også at blive belønnet godt af forsikringsselskaberne - http://www.respektforfart.dk/

Citat fra JuiCe

Tja jeg har ikke kunnet få det billigere hos andre.

Bil: Opel Astra '98 8V 75hk (Morfar version)

Jeg giver pt. 76xx kr. for ansvar med over 9k i selvrisiko og max 10.000km om året (ikke meget men kan godt holde mig under)

Får jeg boksen i falder den pris jo så med 25%, og det første år vil jeg have sparet 900kr ca. og næste år ca. 1900kr.

Display More

dang det er dyrt!... Ved FDM forsikring giver jeg 5028kr årligt for min A1 (er elite billist), lige blevet sat 250kr ned om året. Der er ingen der kommer bare i nærheden af at kunne tilbyde mig den pris (ja måske GF, men det samme firma som bag FDM).
Kiggede på det Alka bokse da de kom frem og syntes ikke rigtigt de kan betale sig, man ved heller aldrig hvad de kunne "finde på". Der har jo været sager som viser at forsikringsselskaberne ikke altid har moralen i orden. Så ville hellere undersøge andre firmaer nærmere, kig f.eks. på FDM. Medlemskab er krævet for at melde sig ind i forsikringen, men selv med det så burde kunne gøres en del billigere end hvad du betaler nu.

Sidst jeg snakkede med FDM ville de ikke forsikre folk under 25år.

Hvis det var mig, ville jeg lige ringe til Gjensidige. De kan helt klart lave det billigere!

Alka har aldrig været billigst de gange jeg har tjekket - også selv med respekt for fart kurset. Fatter ikke man gider have dem. Jeg har heller aldrig hørt nogen snakke godt om dem.

Jeg fik forsikring min golf 6 DSG7 160hk hos Fagforsikring (igennem Det faglige Hus) for 7300 og 1 år efter ville jeg falde til 6500 for der ville jeg blive elite billist.. Og det kunne jeg ikke få billigere nogle steder. Det er med kasko..

Jeg ved dog at Alka er langt fra de billigeste, jeg skiftede fra dem da jeg havde min mazda 2 da de simpelthen ikke kunne måle sig med mange andre..
Men det er sindsygt hvor meget forskel der er på prisen når man rammer de 25..

Citat fra gaming-king

Sidst jeg snakkede med FDM ville de ikke forsikre folk under 25år.

ah ja det havde jeg ikke lige tæntk på, ja det kan vel være et problem

Ja okay. Hvis du ingen ancinitet har så lyder det meget fair.

Om du har haft bil siden april gør næppe nogen forskel, da de kun regner det i hele antal år.

Men ja, jeg startede os med at give omkring de 10kkr.. Så det passer meget godt.

Gjensidige kan klart anbefales - jeg har en Skoda Octavia 1.9 TDI elegance (105 HP) i eget navn; jeg er lige blevet 24 - har haft bil i eget navn i 3 år og ingen skader. 6000 kr. - Jeg har været ved Alka og fået en gratis bilvask af dem - de kunne give et tilbud på 9k - med et fald på 1500 kr. hvis jeg kunne køre skadesfrit det første år..

Selvsagt sagde jeg nej

Nu ved jeg godt at alle siger at Gjensidige er billige og gode, men synes du skulle tage og ringe til Top Danmark og høre hvad de kan komme med af tilbud.

Har min almindelig hverdags bil plus min rally bil forsikret hos dem.

Min hverdags dyt er en lille Peugeot 106 1.4 model flad med 75 hk og den koster mig 5300 kr om året i ansvar.

Jeg har bil fra da jeg blev næsten 19 og er 21 år nu så synes bestemt ikke jeg kan klage over prisen.

Og min rally bil koster mig 5000 kr om året i ansvar og selv ikke engang de firmaer der har specielle veteran forsikringer kunne gøre det billigere (bilen er over 35 år)

Quote

Nu ved jeg godt at alle siger at Gjensidige er billige og gode, men synes du skulle tage og ringe til Top Danmark og høre hvad de kan komme med af tilbud.

Har min almindelig hverdags bil plus min rally bil forsikret hos dem.

Min hverdags dyt er en lille Peugeot 106 1.4 model flad med 75 hk og den koster mig 5300 kr om året i ansvar.

Jeg har bil fra da jeg blev næsten 19 og er 21 år nu så synes bestemt ikke jeg kan klage over prisen.

Og min rally bil koster mig 5000 kr om året i ansvar og selv ikke engang de firmaer der har specielle veteran forsikringer kunne gøre det billigere (bilen er over 35 år)

Display More

Normalt koster en veteran forskring jo kun 300-700kr.

Men alle de forsikringsselskaber jeg kender, kræver man er 25år, før du kan have en klassiker eller veteran forsikret.

Det er ihvertfald blevet sådan at stort set alle veteran forsikringer vil have man er 25 år, sådan var det ikke for ganske få år tilbage (Fik selv min Cadillac forsikret dengang det ikke var krav)

Alm. Brand mener jeg dog ikke har den regel, havde de ihvertfald ikke sidst jeg snakkede med dem:

http://www.almbrand.dk/abdk/Pr…ring/Veteranbil/index.htm

Det kan i al fald godt betale sig at undersøge prisen hos de forskellige forsikringsselskaber.

Det er også vigtigt at undersøge, om bilmærkerne kan tilbyde en specialforsikring.

Da jeg købte min første bil - Ford Focus 1,8 - kunne Ford tilbyde mig en forsikring via IF til 5.500 årligt med fuld kasko og en lav selvrisiko. Kan ikke lige huske selvrisikoen, men det var vist under 3.000 kr.

Det var ikke et krav, at bilen skulle være ny, men på den anden siden måtte den vist ej heller være alt for gammel.

Jeg ved, at Opel også var med i den ordning med IF.

/Henrik