Begynder bil?

Quote

Oprindeligt indlæg af gaming-king
Min personlige mening, er at man skal holde sig fra de helt billige nye biler såsom Chevrolet Spark og lignende. Hvis man tænker lidt over det, så har de lavet bilen for ingen penge. 86.000kr hvoraf 2/3 er afgift i Danmark. En 1/3 af bilens pris er altså faktisk kun bilen. Dvs. bilen reelt koster 29.000kr. Inden vi ved hvad Chevrolet har givet for at få bilen lavet, så skal vi både trække omkostninger fra til sælger, og at Chevrolet skal tjene på bilen. Så er det nok en bil der er lavet for små 20.000kr. - hvis ikke mindre. Personligt, så føler jeg mig mere sikker ved at sætte mig ind i en bil til en nypris af 400 - 600.000kr såsom min BMW. Godt nok er den gammel, men jeg hader virkelig den trend der er kommet med små og billige biler.

Din udregning med produktionsprisen passer ikke helt. De små biler er ikke tillagt 180% afgift som de store. Hvor meget der er ved jeg dog ikke. Jeg forstår ikke lige hvorfor du er imod de små biler. Hvis det f.eks. er pga. sikkerhed så kan små nye biler sagtens være sikrere end store gamle. F.eks. har de airbags som er noget af det der redder rigtig mange liv. Det har de gamle som regel ikke.

Anders

Quote

Oprindeligt indlæg af dna

Din udregning med produktionsprisen passer ikke helt. De små biler er ikke tillagt 180% afgift som de store. Hvor meget der er ved jeg dog ikke. Jeg forstår ikke lige hvorfor du er imod de små biler. Hvis det f.eks. er pga. sikkerhed så kan små nye biler sagtens være sikrere end store gamle. F.eks. har de airbags som er noget af det der redder rigtig mange liv. Det har de gamle som regel ikke.

Anders

Lille og billig er bare ikke to ord der hænger sammen når man snakker om sikkerhed i bilen.

For at holde priserne nede er man jo nød til at lave lidt lappe løsninger her og der og personligt så ville jeg godt nok føle mig mere tryg ved at køre i en ældre større bil ind i sådan en bette pis spark potte.

Nu valgte jeg selv at gå den franske vej da jeg skulle købe min første bil. Købte en godt brugt Peugeot 106 fra 92 og den køre nu meget godt, men der noget vedligeholdelse på den da den ikke er helt ny mere.

Havde jeg ikke købt den så havde jeg helt klart valgt en ældre corolla.

Som andre har nævnt ville jeg også kigge på muligheden for at købe en ny lille bil i klassen op til 120-130.000 kr.
Der er billigere forsikring, billigere grøn afgift om året og billigere forbrug. Disse ting kan sagtens beløbe sig til 15-30.000 kr på årsbasis i forhold til en ældre bil. Det kommer selvfølgelig meget an på hvilket behov man har, f.eks. antal km årligt (brændstofforbrug).

Hvis man vælger ældre brugt bil er det lidt et lotteri. Man kan være heldig at finde noget der bare spiller og så have god, billig bil i lang tid, men det modsatte kan også være tilfældet. Hvis man vælger brugtbilsløsningen kan det være en stor fordel hvis man selv kan lave noget eller kender nogle der kan.

En lille skrækhistorie fra det virkelige liv:
Min søster og svoger købte en brugt Volvo S850 fra midt-halvfemserne for 18 måneder siden for 50.000 kr. De har været uheldige og har haft diverse reparationer. I alt har bilen indtil nu kostet dem 100.000 kr. (inkl køb) på de 18 måneder. Torsdag morgen rendte et krondyr ind i siden på bilen på vej til arbejde. Fordi det var en ældre bil kunne de kun få ansvarsforsikring, og reparationer vil koste omkring 30.000 kr. hvilket vi vurderer ikke rigtig kan betale sig. Med andre ord er bilen nu totalskadet uden en forsikring til at dække og de 18 måneders kørsel har kostet 100.000 kr. og derudover forsikring, vægtafgift og forbrug.
De er dog ved at undersøge hvad det vil koste at reparere med brugte dele og min bror til hjælp som er automekaniker og der kan måske få det ned på 10-15.000 kr. med lidt held.

Det skal dog lige siges at vi grillede noget af kødet fra krondyret her til aften og det smagte fremragende

Anders

Quote

Oprindeligt indlæg af Rasmus66

Lille og billig er bare ikke to ord der hænger sammen når man snakker om sikkerhed i bilen.

For at holde priserne nede er man jo nød til at lave lidt lappe løsninger her og der og personligt så ville jeg godt nok føle mig mere tryg ved at køre i en ældre større bil ind i sådan en bette pis spark potte.

Nu valgte jeg selv at gå den franske vej da jeg skulle købe min første bil. Købte en godt brugt Peugeot 106 fra 92 og den køre nu meget godt, men der noget vedligeholdelse på den da den ikke er helt ny mere.

Havde jeg ikke købt den så havde jeg helt klart valgt en ældre corolla.

Display More

Jeg har det så omvendt. Jeg ville helt klart føle mig mere tryg i en lille bil med ABS-bremser, airbags og de andre sikkerhedstiltag der er lavet i de senere år end jeg ville i en større bil som ikke har disse ting.
Men det kunne være en sjov ting at se en undersøgelse hvor disse to biltyper bliver holdt op imod hinanden. Jeg har dog ikke kunnet finde nogle.

EDIT: Husk at sammenligningen går mellem en lille, ny bil og en gammel, stor bil. Selvfølgelig vil en lille, ny bil være mindre sikker end en stor, ny bil og det kommer også an på hvilken brugt bil det er man evt. vælger.

Anders

er enig med alle andre i at en tyoyta er et godt valg!!! men vil man ha en lidt mere "moderne" så er skoda felicia et godt valg, ha gode køre egenskaber, har abs ,airbag, selestrammer,startspære og forstærkede døre - så den er mere sikker end en gammel toyota carina f eks (har både en carina e og en skoda felicia selv...gg) skodaen er meget langt nede i pris, gå efter 1998 og op efter, bagklappen er tit meget rusten, så kig lige efter der, men ellers ikke det vilde rust, kig gerne efter en der har fået undervognsbehandling fra ny af... og sidst men ikke mindst, har forsikringsselskabet IF en særlig billig skoda forsikring (det havde de ihvertfald da vi var i IF)

edit: en 1,6 er en vw motor, og lidt mere moderne end skodas egen 1,3

Hej

Jeg kører på mit 8. år i en Citroen bx. Dengang gav jeg 15.000 for den, sammen med min kæreste. Den er 5 dørs og med en fantastisk affjedring der føles bedre end min venindes passat. Der har været lidt reparationer, men samlet set ikke mere end ca. 20.000 på de 8 år. Jeg synes ikke den er pæn, men den er praktisk og nem at reparere (siger manden).

Man skal satme godt nok være heldig for at finde en citroen BX der bare er i nogenlunde fornuftig stand.

Affjedringen er imo et mareridt på den og det koster knaster at holde den kørende med mindre man kan finde ud af at skrue lidt.

Quote

Oprindeligt indlæg af Rasmus66
Man skal satme godt nok være heldig for at finde en citroen BX der bare er i nogenlunde fornuftig stand.

Affjedringen er imo et mareridt på den og det koster knaster at holde den kørende med mindre man kan finde ud af at skrue lidt.

True. Ikke et godt første valg.

Jeg siger +1 på Golf 2 og Corolla, to gode billige og driftsikre biler.

du kan være hgeldig at score suzuki alto fra 2004 til ca 20-25k. Det selvf lidt over jeres penge, men den kører 20 literen og koster helt vildt lidt i forsikring og afgift.

Hvis den kun har kørt 49.000km så burde der ikke komme mange reparationer.. Ellers er det i hvert fald en meget uheldig bil.. Så selvom den er brugt.. Så skulle der gerne komme det store. Men jo Kia er ikke det billigste mærke at reparerer, men der findes skam biler der er meget dyrere!..

I hele stor vs lille diskussionen er nedenstående nok værd at se. Der er altså sket meget de seneste år mht. sikkerhed:

http://www.youtube.com/watch?v=86M_fV-1yKY

/ask